大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于鉑金價格會不會回漲的問題,于是小編就整理了1個相關介紹鉑金價格會不會回漲的解答,讓我們一起看看吧。
首先很榮幸能夠為大家解答這個問題,讓我們一起走進這個問題,現在我們一起探討一下。
下面我為大家分享,我個人對這個問題的看法與意見,希望我的回答能給大家?guī)韼椭?,也希望大家能夠喜歡我的分享。
所謂平行進口車“水”深主要是兩個,第一個質保,第二個是質量,先說第一個。我們平時在4S店買的車都是享受國家三包的,基本上最少都是三年或十萬公里的質保,而且只要是你車輛品牌的4S店都必須接受給你的車質保,同時各個4S店之間的保養(yǎng)費用也是一致的。而平行進口車一般則沒有三包,都是經銷商質保,所以這就要看經銷商人品了,而且如果是到相關品牌的4S店,比如你買了一輛中東的陸巡,的確是可以去豐田店保養(yǎng)維修的,但是不能享受豐田的質保,萬一發(fā)生質量問題豐田是不負責的。
另外一個就是質量,很多媒體曝光過不少平行進口車商把海外的二手車當新車賣給我們,坑害自己的同胞,這種行為是我們堅決抵制的。所以需要大家擦亮眼睛。
如果真要購買平行進口車要注意以下幾點,首先找大型的、正規(guī)的平行進口車商,至少他們實力強大,可能價格貴一點但是坑人的事還是很少的。其次,如果價格太便宜別買,貨比三家是必要的但是真的別買太過便宜的,便宜的價格后面往往都是陷阱。最后,不要放棄質保,很多車商會忽悠你放棄所謂的質保,從而價格還能便宜點,雖然是店保建議也要拿下,讓你放棄的肯定背后有問題。
汽車行業(yè)從業(yè)也有十多年了,雖然沒有從事過平行進口這一塊,但是之前接觸二手車的時候碰到過好幾個購買平行進口車被騙的,我發(fā)現最大的坑就是平行進口車以低充高!
國外汽車的版本跟國內有很大的區(qū)別,最主要是配置五花八門,一個豐田陸巡系列可能高達20幾個!
我之前接觸過一個奧迪Q5L的車主,當時花了50多給他老婆買的,可惜他老婆不喜歡,所以剛買了一年就賣,我去看的時候差點也給整懵了!那配置說高不高,說低又不低,最后找了好幾個朋友才弄明白了。其實那臺車最原始的版本就比最低配的進取型配置高一點點,剩下的全是車行后期加裝的,這是典型的用幾千塊錢的成本博取數萬元的利潤!
這個車主也有點倒霉,他要賣的時候正好趕上老款Q5停產清庫存,所以4S店優(yōu)惠幅度很大,進取型當時優(yōu)惠完裸車才31左右!而他那些加裝的所謂高配置全是國內小作坊的次品貨,壓根不值幾個錢,里外里這伙計一年的車就折了將近18萬!
我預估這個車行至少從他身上賺了至少10萬的利潤!我真是想不明白這伙計買車的時候一點警覺都沒有?!也可能是有錢人真的是不差錢,因為我后來又去見過一次車主,他自己開的是一輛價值150萬的奔馳GL,這也就不難理解了,后來聽說車主35處理了,看來又被另一個小白接過去了!
這是我親身經歷的,著實讓我挺震驚的,車是個大物件,買車的時候無比搽亮眼睛,自己不懂哪怕花點錢找個明白人給參謀參謀也好呀。
平行進口車的水有多深?
平行進口車的車型比較多,有些國內4S店沒有銷售的進口車,平行進口車也有銷售,再加上配置可以靈活選裝,所以導致車的配置不一樣價格也不一樣。
只要貨比三家,多了解,多比較。自然就知道其中的底細。
之所以覺得水深,是因為有些中介和不良商家,打著低價的幌子。然后各種套路。
只要不輕信別人所謂的低價,找正規(guī)商家,也就不用擔心他的套路了。
最近,有港口的商家,發(fā)視頻打出”帕杰羅V97,低價20萬拋售!”是不是超便宜,有沒有心動。不良商家騙的就是那些貪便宜的客戶。
套路之一,就是先低價跟你簽合同,交個1萬或是2萬定金,然后去看車,等到你看完車了,交完全款后,手續(xù)要另外交錢。一兩萬到十多萬不等,看你跟他談的價格而定?;蛘呒友b精品這里等著你掏錢。正所謂,天下沒有免費的午餐!
你覺得,平行進口車有什么需要注意的?希望我做哪些科普?
你的一個點贊,一句評論,是我分享更多干貨的動力!
更多平行進口車的干貨,請關注我的頭條號!
到此,以上就是小編對于鉑金價格會不會回漲的問題就介紹到這了,希望介紹關于鉑金價格會不會回漲的1點解答對大家有用。