可以,美國冠軍的銥鉑金9801。
火花塞的標(biāo)準(zhǔn)中通常用熱值來表征火花塞的熱特性,火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力,熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強(qiáng),因而熱型火花塞熱值低,冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發(fā)動機(jī)選用熱值高的冷型火花塞;相反,功率低、壓縮比小的發(fā)動機(jī)選用熱值低的熱型火花塞。一般火花塞的選用是工廠通過產(chǎn)品定型實(shí)驗(yàn)確定的,不應(yīng)隨意更換。
六萬公里左右。
遠(yuǎn)景x6火花塞型號使用博世FR8NP鉑金火花塞NGKPFR5N-11?;鸹ㄈ母鼡Q周期為20,000公里。僅使用指定的火花塞。如果使用其他類型的火花塞,則會損壞發(fā)動機(jī),降低發(fā)動機(jī)性能或干擾收音機(jī)。
吉利混動車型有繽越、博瑞、帝豪gl、帝豪和嘉際,還有即將上市的星越L混動版。
以嘉際2022款1.8TDDCT白金舒適型為例:其是一款緊湊型5門6座MPV,搭載7擋濕式雙離合變速箱,長寬高分別為4706mm、1909mm、1690mm,軸距為2805mm,最高車速達(dá)到每小時(shí)190千米。嘉際2022款1.8TDDCT白金舒適型使用1.8T直列四缸發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大扭矩為300牛米,最大功率為135千瓦,油箱容積為60L,整備質(zhì)量為1600kg,驅(qū)動方式為前置前驅(qū),助力類型為電動助力。
當(dāng)火花塞工作狀態(tài)不佳,發(fā)動機(jī)會積碳增加、動力下降、油耗升高、怠速不穩(wěn)、著車時(shí)間變長、加速頓挫、噪音增大,另外損壞發(fā)動機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)概率變大了,所以請不要超期服役火花塞。
自然吸氣車型:如使用鎳合金火花塞,廠家建議2萬公里更換;如使用銥金、鉑金火花塞,根據(jù)材質(zhì)和型號等,廠家建議4萬、6萬、8萬不等的公里數(shù)更換,極少部分特殊車型廠家建議10萬公里更換;
渦輪增壓車型::使用銥金、鉑金火花塞,廠家建議2萬公里更換;渦輪增壓損耗大,故障風(fēng)險(xiǎn)更大。
如車況不佳,特別是燒機(jī)油或者市區(qū)堵車行程比重很大,則更需要按時(shí)甚至提前更換火花塞。
當(dāng)然可以啦!任何車都可以走長途的!不要太不相信國產(chǎn)車了!現(xiàn)在車子還沒有差到走不動長途的地步~吉利遠(yuǎn)景也不例外!正常來說,開車跑長途前要檢查機(jī)油尺,剎車片,油箱,水箱!如果一切正常就可以上長途了!這是基本安全操作!吉利車跑長途是完全勝任的!而且不太會有問題!跑長途跟汽車發(fā)動機(jī)功率和品牌沒有任何關(guān)系~
感謝邀請。吉利遠(yuǎn)景跑長途適合嗎?作為一個(gè)吉利遠(yuǎn)景車主,可以很負(fù)責(zé)任地告訴你,跑長途適合談不上,但是絕對可以跑長途。本人開的是2016款手動幸福版,目前四年有余,行駛五萬公里,除了一些小毛病,沒有大問題。一年大概有3000公里的長途。下面我們就來說說這款車。
吉利遠(yuǎn)景概況。
吉利遠(yuǎn)景可以說是吉利旗下的老將了,從2006年上市至今,以歷時(shí)14載,中間歷經(jīng)數(shù)次改款。多年來,在自主品牌轎車中,銷量一直處于領(lǐng)銜地位,得到了消費(fèi)者的充分認(rèn)可。目前在售的2020款共計(jì)5款車型。車身尺寸及外觀,作為一款入門級緊湊型轎車,長×寬×高4599*1747*1482mm.軸距為2615mm。現(xiàn)款遠(yuǎn)景整體造型采用吉利家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用吉利家族式水滴回紋漣漪格柵,車身整體線條簡潔流暢。另外對前臉、尾部、輪轂等細(xì)節(jié)進(jìn)行局部優(yōu)化,為整車注入更多動感活力元素,更加年輕化。
內(nèi)飾上及配置,全新遠(yuǎn)景的內(nèi)飾中儀表臺的造型采用家族風(fēng)格,簡約風(fēng)格為主,但勝在實(shí)用。駕駛室內(nèi)大面積以皮質(zhì)材料包覆,高包覆性皮質(zhì)覆蓋的座椅,在這個(gè)價(jià)位上還是非常厚道的。在智能互聯(lián)方面,遠(yuǎn)景還可配備G-Link吉利手機(jī)交互系統(tǒng)、Carlife等智能系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)智能終端與車機(jī)間的雙機(jī)互聯(lián),方便日常駕駛。ESP目前只有兩款高配車型配備,這個(gè)有點(diǎn)不怎么厚道。
動力上,全新遠(yuǎn)景搭載了1.5L DVVT高效節(jié)能發(fā)動機(jī),可輸出80kW/6000rpm的最高功率、140Nm/4400rpm的最大扭矩,匹配5MT手動變速箱或智能手自一體變速器組成動力總成。其中,智能手自一體變速器擁有4種駕駛模式,給我們?nèi)粘q{駛帶來更多樂趣。
自己的駕駛感受。
作為自己的第一款車,陪伴自己度過4年,從來沒有把我丟在路上,也是陪自己走過風(fēng)風(fēng)雨雨。我認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)還是非常多的,較高的離地間隙,使他有較高的通過性,在轎車?yán)锩?,算是比較優(yōu)秀的。車輛比較耐操,由于本人工作原因,經(jīng)常出入工地,行駛環(huán)境復(fù)雜。但是基本上沒出過問題,記得有一次錢保險(xiǎn)杠在上路牙時(shí)碰到了,居然只有輕微變形,沒有爛。還是非常結(jié)實(shí)的。車輛總體比較省油,本人親測,目前的油價(jià),加200塊錢油。能跑500公里。還有更多優(yōu)點(diǎn),就不一一贅述。
再來說下缺點(diǎn),首先,隔音效果不怎么樣,尤其是怕高速的時(shí)候尤其明顯。在窗戶關(guān)上的情況下,在車內(nèi)后排要說話聲音大點(diǎn)才能聽見。其次,時(shí)間稍長,有不知名的異響。不知道是不是平時(shí)路況的原因,在開了2年左右,車內(nèi)就有很多異響,雖然不影響正常駕駛,但是還是很煩人的。時(shí)間一長,整車給人一種比較松散的感覺,整體性不好。再者,動力稍顯不足。這款1.5L的發(fā)動機(jī)雖然穩(wěn)定,但動力確實(shí)不怎么樣,在滿載情況下,超車有點(diǎn)費(fèi)勁。最后,車身較輕,穩(wěn)定性較差。整車重量1.2噸,雖然是主流水平。但是跑高速的時(shí)候,速度超過120KM,車身感覺就有點(diǎn)飄了的感覺。另外,整車外觀略顯老舊。雖然歷經(jīng)多次改款,但是只是小修小改,整體外觀較為老舊,流線不怎么順暢。
綜合以上,遠(yuǎn)景作為一款入門級緊湊型轎車,4.99萬的起售價(jià),中配車型,落地也就6萬左右,還是比較不錯(cuò)的選擇。日常跑高速長途,只要不是暴力駕駛,也不會有什么問題的。想入手的你,是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
我是小磊侃車,喜歡我的記得關(guān)注哦。
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