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有兩次在機(jī)場(chǎng)過夜的體驗(yàn),一次在成田機(jī)場(chǎng),一次在北京機(jī)場(chǎng)。
成田機(jī)場(chǎng)
在成田是因?yàn)檫^了最終電車的時(shí)間。成田機(jī)場(chǎng)一直以來都比較雞肋,過了最晚的電車和巴士,就沒有到達(dá)市中心的方式了。所以只能在機(jī)場(chǎng)等初電,沒有別的選擇。
成田機(jī)場(chǎng)的深夜幾乎沒有什么店在營(yíng)業(yè),咖啡店的位置可以一直坐到天亮,但是半夜其實(shí)也是沒有營(yíng)業(yè),買不到吃的。就只能一直喝咖啡喝到關(guān)門,然后趴在桌子上能睡就睡一會(huì),睡不著就自己想辦法打發(fā)時(shí)間。說實(shí)話也并不是太長(zhǎng)的時(shí)間,深夜到1-2點(diǎn),早上第一班車5點(diǎn)多就有了,實(shí)際上就是睡著了,也就是3,5個(gè)小時(shí)罷了。能睡的人找個(gè)長(zhǎng)椅躺一下也是可以的,本來睡眠就不好的人就只有熬一熬了。倒是坐上了電車可以好好睡一個(gè)多小時(shí)。
北京機(jī)場(chǎng)
在北京那次是因?yàn)檗D(zhuǎn)機(jī),大半夜到了北京,第二天快中午了才飛。半夜辦出關(guān)的時(shí)候他們還問:“進(jìn)去就出不來啦?!毙南胍矝]有別的地方可以去,就進(jìn)去吧。機(jī)場(chǎng)里真是沒有幾個(gè)人,椅子都空著,就是自己還得抓著行李不放。沒有什么店鋪,印象里沒有什么咖啡店可以呆吧,也有可能是我沒有去認(rèn)真找。
在機(jī)場(chǎng)過夜無非就是自己找事,找地方打發(fā)時(shí)間了。
如果是下降后被困機(jī)場(chǎng),等第一班電車巴士什么的時(shí)間就沒有那么長(zhǎng)。然而轉(zhuǎn)機(jī)的話就只能等飛機(jī)起飛的時(shí)間,如果早飛還好,那種轉(zhuǎn)機(jī)聯(lián)票的時(shí)間也不由得自己挑的,時(shí)間漫長(zhǎng)就真的太難受了。自從那以后,雖然便宜,也不太敢坐那樣的飛機(jī)了。
當(dāng)年在浦東機(jī)場(chǎng)睡過一夜,因?yàn)槿o錫找工作,從東北飛到上海,因?yàn)榈竭_(dá)以后已經(jīng)是晚上了,沒有車到無錫,周圍的酒店都非常的貴,一個(gè)幾平米的房間也要300-400吧,當(dāng)時(shí)找工作,囊中羞澀,所以只能硬著頭皮睡機(jī)場(chǎng)了,候機(jī)大廳有聯(lián)排的椅子,沒有扶手,可以躺在上面,比較硬的那種,隨身的東西因?yàn)榕聛G,就把箱子放腳下,腳搭在上面,筆記本電腦放在靠背一側(cè),自己貼著背包,這樣哪一個(gè)東西有人動(dòng)都多少會(huì)有些感覺吧。大廳里的人也不少,都是想著省點(diǎn)酒店錢,或者坐紅眼航班的,印象最深的是倆印度人,味道非常的新鮮,濃濃的孜然味,因?yàn)閯e的地方不知道有沒有這樣的椅子了,也就沒挪地方,睡了一夜。也睡的不踏實(shí),畢竟公共場(chǎng)所里睡覺,還是第一次,溫度還可以,畢竟有中央空調(diào)。真正能睡著的可能也就3個(gè)小時(shí)吧。說多了都是淚啊。
還有就是在普吉島,跟媳婦兒蜜月旅行,回來的時(shí)候上海轉(zhuǎn)機(jī),結(jié)果上海刮臺(tái)風(fēng),這邊無法起飛,晚上8點(diǎn)到的機(jī)場(chǎng)結(jié)果早上4點(diǎn)才起飛,基本上就睡了1-2個(gè)小時(shí)吧。好在是跟媳婦一起,倆人輪著睡,上飛機(jī)后接著睡。這里吐槽下泰國(guó)的機(jī)場(chǎng),灰常的小,辦事效率極低,能氣死人那種。
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