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在明代,如果官員犯罪,百姓并不是非要去攔著所謂的“八府巡按”(即明朝時候的監(jiān)察御史)的轎子告狀。百姓有很多方式可以選擇,一種是百姓直接向上級的主管部門“舉報”。另一種則是去擊打皇宮門前的“登聞鼓”來告狀,只是這種方式對告狀的類型有限制。另外,還可以制造輿論,引起特殊機構(gòu)的注意。同時,匿名告狀一般不被受理。
一、明代的“上訪”
在中國古代,沒有現(xiàn)代意義的“行政訴訟”制度,普通百姓告發(fā)官員,朝廷原則上是不鼓勵的。這主要是因為,中國古代依靠的是宗法制度和血緣關(guān)系來維持秩序?!懊窀婀佟钡韧凇白訌s父”。所以在明代之前,百姓檢舉官吏,先要吃個幾十大板!
朱元璋剛登基的時候,為了澄清吏治,對“民告官”放寬了條件。如果遇到官吏貪贓枉法,百姓可以向“監(jiān)察御史”投遞狀紙檢舉。御史接到狀紙后,會把案件發(fā)回“被告官吏”所屬的上一級官府,或者同級的監(jiān)察部門(按察使司等)進行審理。
另外,洪武年間還規(guī)定了,百姓可以直接進京投遞狀紙,官員們不能阻擋,否則殺無赦。但是到了明朝中后期,這一條基本就作廢了。
二、擊鼓鳴冤
民間如果想告狀,還可以通過“登聞鼓”,直接向皇帝提起訴訟。明代的皇宮門前設(shè)有“登聞鼓”,告狀的人可以自行前去擊打,有負責的鼓官來問詢,并接受狀紙。初期時,百姓通過“登聞鼓”告狀,朝廷一般第二天就會給出答復。但是成化以后,朝廷吏治敗壞,貪官污吏多不勝數(shù),“登聞鼓”告狀就沒那么容易了!
值得一提的是,敲“登聞鼓”告狀有幾個限制條件:
明代官員犯罪可由以下途徑來檢舉
第一種是自舉,就是官員檢舉自己的犯罪行為。就像現(xiàn)在的自首一樣。在明代,只要犯罪的行為太惡劣,又能積極第處理后事,一般情況下,自舉的官員都免除處罰。
第二種是告發(fā)。
1 通過法定機關(guān)監(jiān)察御史,巡撫,按察司,給事中等部門官員的告發(fā)。這些法定機關(guān)都有監(jiān)督檢舉的職能,所以這也是明代主要檢舉官員的途徑。
2 任何官員只要發(fā)現(xiàn)他人有犯罪行為都可以檢舉,可以上級檢舉下級,也可以同級相互檢舉,也可以下級檢舉上級。
3 皇權(quán)控制之下的特務(wù)機關(guān)東廠,錦衣衛(wèi),西廠,內(nèi)行廠也負責監(jiān)督官員不法行為。
4 普通百姓有權(quán)利告發(fā)官員不法行為。例如.明朝開國皇帝朱元璋對舉報十分重視,他賦予民眾將貪官污吏“綁縛赴京治罪”的權(quán)利。
明代的這些監(jiān)督機制在一定程度上起到了一定的作用,法定機關(guān)在監(jiān)督官員不法行為中能發(fā)揮主要作用,那么必定吏治清明,社會安定,反之,則會導致貪腐盛行,政治秩序失衡.
在明代,如果官員犯了罪,都有些什么檢舉的途徑?
?
在中國古代的司法體系中,對于官員的犯罪,實際上主要依靠在官僚集團內(nèi)的“糾舉”行為。
在明代,具備這一司法職能的機構(gòu)是都察院,又被稱為“風憲衙門”。都察院設(shè)左右都御史,以及御史,他們都負有糾察百官的責任。實際上,這一監(jiān)察機構(gòu)可以上述到漢代,漢代御史的最大特點是位卑權(quán)重,權(quán)重,保障了這些人可以最大限度避免司法程序受到干擾,位卑,則保障了御史有充足的進取心以糾察百官,這樣才能真正做到“以小監(jiān)大”、“以卑督尊”。此外,明朝的通政司之下,還設(shè)有六科給事中以監(jiān)察六部事務(wù),同樣對行政體系內(nèi)的職務(wù)犯罪發(fā)揮糾察作用。
另外一方面,明代的法律也允許百姓“告奸”。實際上,從明代的律法中,我們并沒有看到禁止民告官的律條。當然,屬官告上司的司法程序肯定是特殊的,比如訴狀需要上奏給皇帝。同樣,民告官的話,也可以向巡按御史上訴,這就是所謂攔轎鳴冤了。不過,洪武朝,由于朱元璋主張“重典治吏”,因此對“民告官”的行為還進行鼓勵:
前者《大誥》一出,民有從吾命者。惟常熟縣陳壽六為縣吏顧英所害,非止害己,害民甚眾。其陳壽六率弟與甥三人擒 其吏,執(zhí)《大語》赴京面奏。朕嘉其能,賞鈔二十錠,三人衣 各二件。更敕都察院榜諭市村。其陳壽六與免雜役三年。敢有 羅織生事擾害者,族誅。
看起來,他不僅僅同意“民告官”,還支持“民捕官”,他還曾經(jīng)下令:
?十二部政使及府、州、縣,膚嘗禁止官吏、皂隸,不許下 鄉(xiāng)擾民,其禁止已有年矣。有等貪婪之徒,往往不畏死罪,違 旨下鄉(xiāng),動擾于民。今后敢有如此,許民間高年有德耆民,率 精壯拿赴京來。
今后敢有仍前奪民取采蝦魚器具者,許民人拿赴有司。有 司不理,拿赴京來,議罪梟令,以快吾良民之心。
不過,這樣的情況,恐怕也僅僅能出現(xiàn)在洪武一朝。朱元璋一死,人亡政息,這樣的法律在實際操作層面,也很難得到貫徹。
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淋雨容易壞是有可能的,前提是防水出了問題。不過現(xiàn)在電動車在防水上都做得挺好的,出現(xiàn)淋壞的很少。像我之前是做送外賣的,雨天電動車一直被雨淋,我的車開了一年,只要下雨都會被淋,沒有給車加雨衣。大的范圍不說,就我送外賣的站點,近百人是開電動車送外賣的,都是下雨一直被淋,也沒見出過事。所以淋雨把車淋壞的情況是很少的。只要防水沒問題就好。
電動車被大雨淋后是不是容易壞?
首先給大家分享一個在日常維修中遇到的一個罕見的維修案例,一輛七八年左右車齡的電動車經(jīng)常在早上時打開鑰匙加電不走,但是過了這段時間又恢復正常了,電動車就停放在露天的院子里所以經(jīng)常淋雨,不是一般的毛病記住是比較罕見,稍后大家可以討論一下這種情況是哪里的問題造成的。
是有些電動車一遇到下雨天或者受潮就會出現(xiàn)問題,但是大多數(shù)電動車淋雨后或者在大雨中騎行是沒問題的,容易雨淋壞的肯定有但是總體占比很少,有些是偶爾性故障,有些是后期故障,但是有些電動車就比較頭痛了,晴天沒一點事一遇到雨天就不走,引起電動車不走的故障一般歸納為兩種,全車無電和有電不走,引起全車無電的原因大多都是電池線路、電源鎖故障、保險管或者空氣開關(guān)損壞這幾種直接原因,這種故障也比較好排查,引起有電不走的故障原因就太多了,比如轉(zhuǎn)把故障或者線路短路,剎車斷電開關(guān)短路,剎車燈短路,控制器、電機等這些原因都會造成電動車有電不走,這些原因在雨天或者受潮出現(xiàn)問題的幾率更大,不在車的新舊程度,有些新車下雨天只要關(guān)鍵部位進水同樣會出現(xiàn)故障,但是相對于新車那些使用時間比較久的電動車發(fā)生故障的可能性更大,這是因為下雨天造成的有電不走大多都是線路短路造成的,騎的時間比較長的電動車內(nèi)部線路接插件灰塵泥土比較多,一遇到雨天受潮就容易短路,而且雨淋過的線路接觸部位更容易氧化生銹造成接觸不良而出現(xiàn)故障,雖然有些當時不會出現(xiàn)問題,但是后期有些故障確實是雨淋過所造成的后果,所以確實如題主所說,被大雨淋過后的電動車車更容易壞。
電動車要是淋雨了,涼干后用一點問題也沒有。就是怕淋雨后,各電氣元件里有水,一通電就會出故障了,因為電動車各電氣元件防水性能做的不是那么好,進了水一通電就會發(fā)生短路,容易燒毀線路及電氣元件。
從事電動車修理十幾年的經(jīng)驗分享,以前電動車設(shè)計控制器安裝位置偏下,下雨后路面積水,雨水被帶進車里,在轉(zhuǎn)把插頭或斷電開關(guān)插頭形成感應(yīng)電引起控制器保護作用,車輛無法行駛,正常情況拔出把水甩干就可,也可以用電吹風吹干。還有就是簡易款車把處斷電開關(guān)防水未處理好,引起感應(yīng)電保護,車輛無法行駛?,F(xiàn)在車輛設(shè)計己經(jīng)考慮到以上問題,雨天出故障率已經(jīng)很少了。還有一種情況就是雨后積水,車輛軸承密封出現(xiàn)松動在水里行駛引起電機損壞,所以盡量不要在積水深處行駛。僅供參考!
你好,樂于交流。
宋朝,存在于我國公元960-1279年。北宋時期,疆域覆蓋我國放下河北、河南、湖北、湖南、成都、重慶、廣西、廣東、浙江、福建、江蘇、安徽、山東等地,其經(jīng)歷、文化、科教等都在中國歷史上達到高度繁榮。
高麗,又叫做高麗王朝,存在于公元918-1392年,是朝鮮半島古代國家之一。值得注意的是,在北宋時期宋與高麗并不接壤,而是隔著黃海和渤海灣。
宋與高麗是有貿(mào)易往來的。每逢春末夏初,登州(位于山東半島)和萊州(如今的煙臺市萊州市)的港岸擠滿由高麗來的船只,給中國帶來高麗的土特產(chǎn)品、工藝品、貴重藥材等。卸貨后,再由中國商人轉(zhuǎn)運到內(nèi)地或京都開封銷售。等到夏秋之交南風季節(jié),高麗的港岸也停泊著中國開去的商船,裝載向高麗輸出的絲棉織物、魚鹽制品等。
事實上,宋朝與高麗外交也有相對疏淡時候,甚至絕交。比如,真宗澶淵之盟至神宗初年;哲宗元祐年間;整個南宋。
更詳細的歷史記載可以去查一些史料典籍。
附一張北宋時期的地圖。
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