大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于正品博世火花塞單鉑金價格的問題,于是小編就整理了5個相關(guān)介紹正品博世火花塞單鉑金價格的解答,讓我們一起看看吧。
是博世品牌
星越l的火花塞材質(zhì)是鉑金的,5萬公里更換即可。
3萬公里后,根據(jù)火花塞材質(zhì)決定是否更換火花塞。
1.鎳料20,000km,更換火花塞。
2.鉑金50,000km,更換火花塞。
3.銥星10萬公里,更換火花塞。
博世雙銥金火花塞辨別方法:
博世火花塞的真假不是靠防偽標(biāo)簽來確定的,市場上高仿的BOSCH火花塞都有仿偽標(biāo)簽的,有些特殊型號原裝進(jìn)口的BOSCH的火花塞是沒有防偽標(biāo)簽的。辨別火花塞的真假不能看包裝外觀,是和材質(zhì),制造工藝等有關(guān)系。1、假冒火花塞的電極和金屬外殼不對稱,點火間隙大小不一。
2、假冒火花塞表面的陶瓷絕緣體上的釉凹凸不平(很重要,真品是極光滑的)。
3、正品火花塞中心電極放電表面會鍍有鉑金,假冒火花塞顯然無法做到。
4、假冒火花塞的焊接點粗糙,不工整。
5、從包裝上看正品包裝盒一般都有防偽商標(biāo)。
長安UNIT可以使用以下型號的火花塞:
博世YR7SII,鉑金火花塞,更換周期為40000公里,價格通常在100元左右。
電裝IK17,優(yōu)選博世代工,更換周期為35000公里,價格通常在150元左右。
電裝E70,雙銥金火花塞,更換周期為60000公里,價格通常在150元左右。
湘火炬K7RTPAI,準(zhǔn)型火花塞,更換周期為35000公里,價格通常在130元左右。
湘火炬K6HRAI,準(zhǔn)型火花塞,更換周期為35000公里,價格通常在130元左右。
湘火炬K67RIAI,準(zhǔn)型火花塞,更換周期為35000公里,價格通常在130元左右。
湘火炬K6HRBI,準(zhǔn)型火花塞,更換周期為35000公里,價格通常在130元左右。
湘火炬K67RIPI,準(zhǔn)型火花塞,更換周期為35000公里,價格通常在130元左右。
湘火炬K6HRKI,準(zhǔn)型火花塞,更換周期為35000公里,價格通常在130元左右。
ea211使用ngk效果更好,ngk品牌,一線品牌,比較放心踏實,原廠是博世代工,有原廠情節(jié)仍然可以選擇原廠,這2款火花塞都屬于高性能針狀電極,所以性能這塊還是可圈可點的,做工精致也是一個亮點
博世,型號04E905612博世火花塞還可以,這個具體看車型和的具體發(fā)動機情況主要配備在德系車上,性能是最好的。例如博世鉑金火花塞,型號FR7DPX;其壽命是6萬公里以上。主要特征是:省油。經(jīng)測試每一百公里可省0.8到1.2升油。另外,可明顯加強動力。
博世火花塞更好
博世火花塞采用針對針構(gòu)造,細(xì)化中心電極的TT火花塞,是白金界的戰(zhàn)斗機。雙針雙白金,點火性能更高,啟動更好,加速更快;大多數(shù)情況下,燃油消耗會改善。一般4萬公里更換。電裝TT雙針火花塞是針對針點火,主電極是0.4mm直徑的銥金電極,點火爆發(fā)力更強,針對針點火燃燒更集中,點火性能要優(yōu)于普通的火花塞。
nkg火花塞好,ngk品牌的成立正好是戰(zhàn)后,戰(zhàn)后的日本經(jīng)濟在政府的大力扶持下快速復(fù)蘇,ngk正是乘著這么一股復(fù)蘇浪潮涌過了太平洋到達(dá)彼岸。ngk在登錄美洲后憑借著良好的性能累積了大量的口碑,以至于今天的ngk依然以質(zhì)量和口碑稱霸市場。
與一般的火花塞相比,ngk火花塞擁有散熱擴散迅速的特點,而且可以提高汽油的燃燒效率和加速的性能,是日本車省油的一大功臣,所以現(xiàn)在的日本車基本上都是在使用ngk提供的火花塞。
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