大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于領界2020款鉑金價格的問題，于是小編就整理了1個相關介紹領界2020款鉑金價格的解答，讓我們一起看看吧。
奇瑞瑞虎8上市已經有一段時間了，外觀方面我們就不必多說了，沉穩(wěn)霸氣，配置方面，國產車一直是遙遙領先合資汽車的。奇瑞瑞虎8搭載的1.6TGDI發(fā)動機為低功率版本，其最大功率為：145kW，峰值扭矩為290N·m，發(fā)動機熱燃燒效率為37.1%。這款代號為F4J16的1.6TGDI渦輪增壓發(fā)動機的最大扭距輸出要轉速達到2000轉才能輸出最大290N·m的扭矩。這對于駕駛者來說最直觀的感受就是起步慢、低扭弱。相比較其競品車型，在起步階段，這款發(fā)動機優(yōu)勢并不明顯。不過奇瑞汽車之所以這么做是基于對發(fā)動機使用壽命方面的考慮。因為根據渦輪特性，渦輪介入點發(fā)動機轉速越低，就會對變速箱、半軸以及發(fā)動機內部結構要求更高。因而只有將發(fā)動機最大扭矩的轉速往后調才能保證發(fā)動機的穩(wěn)定和使用壽命。其實綜合來看這款發(fā)動機的動力參數來講，還是不錯的，匹配格特拉克的7速濕式雙離合變速箱，零百公里加速能在9秒以內。
奇瑞瑞虎8這款車無論是從配置和動力匹配上都還算是不錯的，但是，變速箱畢竟是雙離合變速箱，在城市里走走停停時的頓挫感是避免不了的，如果對于這方便的駕駛感受也比較看重的話，那么可以看看長安的CS75PULS，相比較于七速雙離合，愛信6AT在換擋的平順性和故障率上表現要好一些。
瑞虎8
長安CS75PLUS
我本人買的1.6T時尚版，比高配少一些娛樂功能，省兩萬多，比如LED燈不是高配的矩陣式的，我自己買一個LED一百多就搞定了。看個人想法了，如果喜歡電動座椅，車內氛圍燈什么的，可以買精英版，豪華版多一些功能，比如ACC，雄獅智云，棕色座椅等等
如果您確實已經想好入手1.6T的瑞虎8，建議您選擇低配或者次低配，能夠選擇瑞虎8，相信您也是看重的它的動力總成，畢竟奇瑞的1.6T發(fā)動機性能可媲美合資品牌2.0T低功率發(fā)動機，其他一些配置都是自主品牌的一貫做法，可有可無，有了也就是偶爾會用到，所以建議您選擇低配或者次低配版本。同價位的可以考慮下博越等。
我的是19款的自豪虎八，19年5月底提車，動力、油耗這一塊基本能讓你滿意，不多說，自己也能在小熊油耗上查到眾測油耗，空間也很不錯，外觀內飾這就看個人喜歡了，沒啥說的。
我自己開了一年多覺得19款虎八的缺點主要集中在減震偏硬，大燈照射寬度不夠。減震這一塊看有車友說20款的換了萬都的減震，要改善很多，然后也有19款車主改了萬都的減震，具體我也沒怎么去關注。大燈照射寬度基本每個19款虎八車主都在抱怨，在小路上轉彎暗區(qū)太大了，小心翼翼的，20款不知道有沒有改善，車友群里很多19款車主都自己想辦法加了輔助燈，也算是自己動手豐衣足食了……
如果你要購買虎八的話，我建議你可以去看看虎八PLUS，以現在官方給的宣傳資料看，有同級沒有的大燈隨動轉向，當然，暫時沒有配置單出來，也不知道這個配置是全系還是頂配，但虎八PLUS把轉向輔助燈給添上了，至少基本不會出現19款虎八的大燈問題了，這對于夜間行車的安全性還是有很大幫助的。
如果你有意向購買虎八系列，在能接受虎八PLUS外觀內飾的前提下我更推薦你購買虎八PLUS。
到此，以上就是小編對于領界2020款鉑金價格的問題就介紹到這了，希望介紹關于領界2020款鉑金價格的1點解答對大家有用。
