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天津港現(xiàn)在的奔馳大G500是什么價格了？入手合適嗎？

近日閑來無事去別的公司串門，不知怎么就說到了奔馳大G，正好一朋友那進了8臺歐版的奔馳G500，我就隨口說了句，現(xiàn)在大G一百七十幾了，朋友抬頭看看我，155全部給你要不要,啊、、、155，現(xiàn)在這么便宜了嗎，我趕快拿出手機翻了下朋友圈，發(fā)現(xiàn)確實好多家公司的價格都在一百五十萬出頭，好吧，先來看看我朋友家那幾臺大G 的實車照片吧

家族式的設(shè)計多年未變，棱角分明正好合了越野族的車迷的心意，該車采用4.0TT雙渦輪增壓V8發(fā)動機，可提供422匹馬力，7速手自一體變速箱，這里說一下，像這樣的大越野車是不會采用10速變速箱的，以后的可能性也不大，不太清楚的可以網(wǎng)上查詢，車身尺寸長寬高4764*1867*1954，美國環(huán)保署標準油耗：市區(qū)14.5L/高速11L，實際油耗加一兩個有屬于正常

看下該車配置如何：4.0T新款發(fā)動機！國五排放！最高配：鹿皮頂，19寸AMG輪轂，通風加熱座椅，多輪廓座椅，啟停系統(tǒng)，后排座椅加熱，并道輔助，哈曼卡頓音響，方向盤加熱，3把差速鎖，導航，倒影等等諸多豪華配置

既然追求越野的通過性，就一定會犧牲一部分舒適性，同樣的價格越野車肯定沒有轎車舒服，那是因為底盤調(diào)教還有懸架不同

通過聊天，朋友跟我說他這幾臺車152萬就可以賣，幾乎沒啥利潤，如果有做平行進口車的朋友肯定能理解這句話的含義，幾年生意真的不好做啊，又趕上了貿(mào)易戰(zhàn)，今天漲水明天降稅，然后又漲稅，我那車到底是定還是不頂，到底是報關(guān)還是不報關(guān)，做車這么多年，真沒遇到過今年這樣波動的

車輛都是全新車，提供完整上牌手續(xù)，全國上牌，國五排放有環(huán)保

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