大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于凱美瑞貼膜太空銀價格的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹凱美瑞貼膜太空銀價格的解答,讓我們一起看看吧。
廣汽豐田凱美瑞買什么顏色好?一般來說黑色和白色比較主流一些,個人覺得凱美瑞白色比黑色更大氣一些,也是凱美瑞的主打色,白色采用了珍珠漆,但需要加價2000。如果喜歡個性一點那么歐泊銀是個不錯的選擇,看上去很有質(zhì)感。
不需要的,現(xiàn)在雖然說汽車芯片短缺,但是還是有優(yōu)惠的,只聽說白色會加價兩千別的顏色還沒聽說過要加價,歐泊銀是凱美瑞21款新出的顏色,之前沒有在街上見過,歐泊銀的顏色估計都沒有現(xiàn)車,都是需要預(yù)訂的,見過一次顏色很漂亮。我的是21款黑色的。
這個還得看題主自己的個人情況來定。
年齡,30歲以下,可以買白色,顯得年輕,活力。30歲以上,可以買鈦灰銀,顯得沉穩(wěn)。
用途,商務(wù),可以買鈦灰銀。家用,可以買白色。
同時可以根據(jù)自己的喜好綜合來選顏色。
凱美瑞定位是豐田旗下一款中型家用車,主要競爭對手是本田雅閣、大眾帕薩特等車型,是一款全球車型,在國內(nèi)外知名度非常高,全球累計銷量超過2000多萬臺,經(jīng)過全新?lián)Q代后,基于豐田TNGA平臺打造,競爭力進一步提升,目前國內(nèi)1-9月累計銷量13.4萬多臺,9月銷量1.7萬多臺,市場認可度頗高。
2019款凱美瑞2.0g豪華版廠商指導(dǎo)價19.98萬,目前市場有6000左右優(yōu)惠,實際裸車價19.38萬,加上購置稅17150,保險6786,車船稅480,上牌500,全款落地價218716元。
外觀方面變得更加年輕時尚,前臉造型大氣又不失動感,大尺寸的進氣格柵符合當(dāng)下潮流,整體十分的犀利,引擎蓋上突出的線條肌肉感十足,車身側(cè)面腰線硬朗,線條流暢,營造出不錯的運動感,尾部線條緊湊棱角分明,C型的尾部辨識度極高,搭配雙邊單出的排氣運動效果出眾。內(nèi)飾方面非常的前衛(wèi)具有設(shè)計感,中控采用y字型布局,讓人眼前一亮,做工用料都非常扎實,采用大量軟性材質(zhì)包裹輔以縫線處理搭配實木飾板裝飾頗有檔次感,營造出一絲溫馨舒適的感覺,符合其家用車的定位。
動力方面搭載了一臺2.0L發(fā)動機,最大功率178馬力,最大扭矩210牛米,匹配模擬10速CVT變速箱,變速箱在1擋和2擋加入了行星齒輪組,使得動力輸出更為平順線性,低速模式下也不會感覺到動力不足,百公里10秒多的加速成績足以應(yīng)對日常使用,并且發(fā)動機最大熱效率達到了40%以上,對于燃油經(jīng)濟性有了明顯提升,百公里綜合油耗7.7L。
底盤方面得益于最新的TNGA架構(gòu),凱美瑞車身采用了大量高強度剛,車身重心下移,操控性有了明顯提升,底盤搭載了前麥弗遜后E型獨立懸掛,非常的扎實穩(wěn)重,對于路面細碎顛簸過濾的很柔和,舒適性非常不錯。
大家好我是孔夫子說車,有六年的4S店工作經(jīng)驗,買車用車可以關(guān)注我。
您好,2019款凱美瑞2.0g豪華版值得買。
新款的凱美瑞分為普通版和運動版。普通版的前臉非常創(chuàng)新,大嘴梯形的前進氣格柵加入橫條狀的鍍鉻飾條裝飾,遠近光一體的LED前大燈的下眼角尖銳犀利,霸氣逼人。運動版車型的中網(wǎng)打造成凌厲的“X“型蜂窩狀格柵,LED大燈經(jīng)過熏黑處理,濃濃的運動感撲面而來。就疆哥個人而言,更喜歡運動版的前臉,X型的前臉更具攻擊性。而普通版的前臉那大面積的鍍鉻裝飾夸張過了頭。
第八代車型車身長4885毫米,寬1840毫米,高1445毫米,軸距2825毫米,從數(shù)據(jù)上看,車長增加了35毫米,寬增加了15毫米,而高度降低了25毫米,比舊款更加低矮修長,重心更低,低趴的造型渲染了一副整裝待發(fā)的運動氣息。
無論是普通版還是運動版,凱美瑞的車尾造型比較厚實穩(wěn)重,線條豐富。普通版和運動版都設(shè)計了鯊魚鰭式的尾翼,修長精致的尾燈組,明顯區(qū)別的是普通版使用的雙邊共出排氣管,運動版則運用了雙邊共四出的排氣管。
內(nèi)飾方面,第八代凱美瑞的設(shè)計簡潔時尚,給人一種小清新的感覺。用料上較之前更加用心,所有能觸摸到的地方幾乎都是用皮革材料包裹。
“Y”字型的不規(guī)則中控臺造型獨特,猶如一個婀娜多姿的少女。液晶大屏鑲嵌在中控臺中央,多功能鍵環(huán)繞四周均勻排布,整體性高。普通版車型使用木質(zhì)飾板,運動版則搭配金屬或者亮黑面板,車主還可同時選擇紅色內(nèi)飾,以激發(fā)駕駛欲望。真皮包裹的三幅式的方向盤款式顯得有點單調(diào),適量加入鍍鉻飾條能緩解枯燥,多功能按鍵整齊排列在左右兩側(cè),操作非常方便。
第八代車型繼承了凱美瑞家族寬闊的空間結(jié)構(gòu)傳統(tǒng),而且車長和軸距增加后,車內(nèi)空間更加寬敞實用。
最后希望我的答案能幫到您,如果大家還有什么疑問,歡迎大家關(guān)注我或者在問答下方留言,我很高興能夠為大家解答問題。謝謝!
個人意見,值得購買。家中在18年8月購入了一臺2018款2.0G豪華版。當(dāng)時也考慮了很多款車型,例如剛出的CC,320i標(biāo)軸,A4L還有金牛座這些車子都有去看過。CC是因為對空間及內(nèi)飾不感興趣所以pass了,320i的空間表現(xiàn)太差。因為家中之前沒有買過豐田的車子所以一直是不太喜歡,后來抱著看一看的心態(tài)去瞅了一眼 被歐泊銀和米白內(nèi)飾吸引。個人認為這一代的凱美瑞完全一改之前古板的造型變得年輕又大膽。 那為什么沒選擇2.5的而選擇了2.0的發(fā)動機,因為2.0的老發(fā)動機是保留了之前老凱美瑞一如既往可靠的技術(shù),2.5的功效更高且更省油但是價格卻上去了。提速的話相差并不會太多,基本拋去不講配置相差不大,而2.5豪華版21.98售價的話心理也不太接受這個價位。
2019款凱美瑞2.0g豪華版可以買,但是不做推薦,凱美瑞走的是運動風(fēng)格的路線,我覺得凱美瑞的亮點在2.5L自然吸氣和2.5L的混動,如果選擇2.0L的,一是動力一般,二是價格優(yōu)惠太少,性價比不突出。
六代凱美瑞走的是比較中庸的路線,外觀、內(nèi)飾都是可家用可商務(wù),當(dāng)然七代也差不多,到了這一代的八代,則是完全運動化了,無論是外觀還是內(nèi)飾,都徹底年輕化了很多, 所以凱美瑞現(xiàn)在是主打運動,除了全新TNGA的架構(gòu)、顛覆的外觀設(shè)計,我覺得凱美瑞最大的吸引力是2.5L的發(fā)動機和混動系統(tǒng),畢竟這款發(fā)動機的熱效率高達41%。
再來看看2.0L豪華版的凱美瑞,發(fā)動機還是豐田之前的發(fā)動機,當(dāng)然做了一些小小的改進,但是吸引力上真的不如全新的2.5L發(fā)動機。2.0L發(fā)動機匹配的是CVT變速箱,這應(yīng)該算是一個非常家用的組合了。2.5L發(fā)動機匹配的是8AT變速箱和E-CVT變速箱,論加速2.0L的CVT遠不如8AT,如果說省油,2.5L的混動又更加有優(yōu)勢,不能說2.0L動力不夠,只能說2.0L家用足矣!這么來看,我覺得2.0L的發(fā)動機是三種動力組合之中最沒有吸引力的。特點就在于凱美瑞的外觀和內(nèi)飾了。
再看看2.0L豪華版的價格,19.95萬,目前全國范圍內(nèi)優(yōu)惠5000-10000元,如果追求2.0L自然吸氣的省心,想選擇一臺靠譜的家用中高級轎車,天籟2.0L是不錯的選擇,畢竟日產(chǎn)的這款2.0L發(fā)動機也是非常成熟穩(wěn)定,油耗上兩者也是不相上下,天籟的沙發(fā)更加舒適,而且天籟目前的優(yōu)惠更大,部分地區(qū)已經(jīng)2萬+了,優(yōu)惠后的價格比凱美瑞更低;如果想嘗試混動,雅閣低配優(yōu)惠后差不多也是這個價格,2.0L混動的雅閣難道不比2.0L自然吸氣的凱美瑞香嗎?
凱美瑞的魅力在于2.5L自然吸氣和8AT的組合,或者2.5L的混動,2.0L的凱美瑞失去了這一代凱美瑞的精髓,如果只追求當(dāng)然可以選擇,只是性價比不夠,因為在這個價位的家用還有更加不錯的選擇。
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怎么說了,這個車值不值得買看你什么用途,相比同級別B級車?yán)镂腋艺f是最高性價比的車,當(dāng)然有些人他不喜歡凱美瑞,那統(tǒng)統(tǒng)都是屁話了,我自己年初剛買了一臺2.0G。我搞售后這款對車子綜合方面考慮還是比較全面的
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