大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于成品油和黃金價(jià)格下調(diào)的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹成品油和黃金價(jià)格下調(diào)的解答，讓我們一起看看吧。
11月30日我國(guó)成品油價(jià)格還會(huì)再降，下調(diào)油價(jià)已成定局，實(shí)現(xiàn)“三連跌”，喜迎我國(guó)成品油再度下調(diào)。
根據(jù)我國(guó)調(diào)價(jià)機(jī)制每10個(gè)交易日作出一次調(diào)價(jià)，在11月30日調(diào)價(jià)窗口再度打開，截止今天已經(jīng)是第9個(gè)交易日，明天晚上凌晨降再度下調(diào)油價(jià)，下面我們一起來(lái)分析一下大概能下降多少呢？
我國(guó)上一輪調(diào)價(jià)窗口是11月16日，美國(guó)WTI原油當(dāng)天收盤在57.03美元/桶，截止目前美國(guó)WTI原油在50.55美元/桶，國(guó)際原油已經(jīng)下跌幅度高達(dá)10.47%;國(guó)際原油目前還是處于弱勢(shì)震蕩為主，明天最多也是在51美元/桶附近弱勢(shì)震蕩為主，所以可以確定我國(guó)11月30日下調(diào)油價(jià)已成定局！
根據(jù)美國(guó)WTI原油指數(shù)下跌了10.47%的幅度，折算成人民幣每噸下調(diào)幅度在500元~520元/噸，本次有望打破11月16日汽油每噸下跌510元/噸的記錄，也就是再度刷新我國(guó)4年以來(lái)的最大跌幅，根據(jù)即使我國(guó)油價(jià)下調(diào)幅度，如果11月30日下跌幅度能高達(dá)520元/噸的價(jià)格就會(huì)創(chuàng)下我國(guó)6年以來(lái)的最大降幅！
再度根據(jù)11月16日我國(guó)汽油每噸下調(diào)
510噸和柴油每噸下調(diào)490元;折合成汽油92號(hào)每升下調(diào)0.4元，折合成柴油0號(hào)每升下調(diào)0.42元;按照當(dāng)前國(guó)際油價(jià)下跌幅度，我國(guó)油價(jià)11月30日汽油每噸下調(diào)500至520元/噸，柴油每噸下調(diào)480元至500元/噸;折合成汽油92號(hào)每升下調(diào)0.4~0.42元;折合成柴油0.42元至0.44元;
按照這種下調(diào)幅度我國(guó)92號(hào)汽油會(huì)再度回歸6元時(shí)代，預(yù)計(jì)11月30日我國(guó)成品油下調(diào)之后我國(guó)92號(hào)汽油價(jià)格在6.86元至6.89元/升之間;0號(hào)柴油價(jià)格下調(diào)之后在6.47元至6.5元/升之間。
明天11月30日我國(guó)成品油下調(diào)是已經(jīng)鐵定的事，至于下調(diào)幅度有多大還要根據(jù)今天和明天國(guó)際原油的走勢(shì)來(lái)確定;明天我國(guó)成品油公布下調(diào)油價(jià)，坐等我國(guó)明天成品油的下調(diào)公告。
看完點(diǎn)贊，腰纏萬(wàn)貫，感謝閱讀與關(guān)注。
近期國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)暴跌，創(chuàng)出近兩年多來(lái)最大的單月跌幅，與此同時(shí)國(guó)內(nèi)成品油受國(guó)際油價(jià)大跌影響也迎來(lái)了四年最大降幅。不過(guò)明日就是最新的調(diào)價(jià)窗口了，很多車主也在關(guān)心國(guó)內(nèi)油價(jià)本周五是否將迎來(lái)三連跌行情，按照近期國(guó)際油價(jià)七周大幅下跌狀況預(yù)計(jì)本次油價(jià)下調(diào)的幾率還是很大的。
在年初國(guó)際油價(jià)一路上漲到四年新高后，因?yàn)楣┣蟛黄胶鈱?dǎo)致原油價(jià)格在兩個(gè)月時(shí)間出現(xiàn)暴跌，也創(chuàng)出了一年多以來(lái)的新低。沙特和美國(guó)包括俄羅斯的相續(xù)增產(chǎn)導(dǎo)致原油數(shù)量大幅增加，供應(yīng)過(guò)剩下市場(chǎng)擔(dān)憂升溫，油價(jià)進(jìn)入大級(jí)別下跌走勢(shì)。
而今年上調(diào)過(guò)13次，下調(diào)僅9次，擱淺了1次，相比調(diào)價(jià)而言也存在下調(diào)的預(yù)期，就目前的國(guó)際情況看，原油的需求疲軟繼續(xù)籠罩市場(chǎng)，沙特和美俄并沒(méi)有減產(chǎn)的意向，供求不平衡下短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)要走出大幅上漲的難度很大，隨著國(guó)際油價(jià)后期還存在下跌的走勢(shì)，明日將迎來(lái)三連跌是大概率事件。
關(guān)于這個(gè)問(wèn)題我要一定要了解當(dāng)前行業(yè)的形態(tài)和事件分析，原油漲價(jià)的可能性按照現(xiàn)在來(lái)說(shuō)不太現(xiàn)實(shí) 畢竟美聯(lián)儲(chǔ)持續(xù)加息。儲(chǔ)存量依舊在加大從而導(dǎo)致價(jià)格不會(huì)再上漲目前來(lái)說(shuō)還在持續(xù)的下降中。
11月30日，成品油價(jià)格大概率還會(huì)下降的。
上一次油價(jià)調(diào)整是11月16日，當(dāng)時(shí)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)是56美元左右。
11月29日成品油價(jià)格降到49美元，不過(guò)30日早上已經(jīng)反彈，目前是51.2美元。
如果30日，成品油價(jià)格上升不到55美元，油價(jià)再次下降就是板上釘釘?shù)氖虑榱恕?/p>
不過(guò)，成品油價(jià)格下降，并不是跟原油價(jià)格成比例的。
原油要經(jīng)過(guò)精煉，運(yùn)輸，批發(fā)零售等各種環(huán)節(jié)，不是還要繳納稅費(fèi)。一般來(lái)說(shuō)，原油價(jià)格能夠占到汽油價(jià)格的30%到40%。
一桶原油能夠精煉七十升左右的汽油，出汽油的比率大約在30%到70%。剩余的是煤油、柴油和瀝青。
精煉成本、運(yùn)輸批發(fā)零售利潤(rùn)等成本，能夠占汽油價(jià)格的20%到25%。
另外我們還有消費(fèi)稅，每升1.52元；增值稅16%，企業(yè)所得稅，城建稅，地方教育費(fèi)附加等各種稅費(fèi)。各種稅費(fèi)能占汽油價(jià)格的40%到50%。
也就是說(shuō)，原油價(jià)格即使實(shí)現(xiàn)了翻倍，汽油價(jià)格也也至多會(huì)上升30%的40%。
感謝邀請(qǐng)！
11月30日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將會(huì)再次大幅度下調(diào)，調(diào)整幅度可能超過(guò)前次510元/噸，達(dá)到550元/噸，折合每公升下跌0.46元，92#汽油價(jià)格回到2017年11月的同等水平6.81元/公升。
上個(gè)調(diào)價(jià)結(jié)束后，國(guó)際石油價(jià)格繼續(xù)維持了下跌的態(tài)勢(shì)，特別是美國(guó)EIA石油庫(kù)存保持20周的增加，石油產(chǎn)量維持在1170萬(wàn)桶/日的高位，和本周石油出口的增加等等因素的影響，國(guó)際石油價(jià)格在本周期里已經(jīng)下跌了15%左右。其實(shí)從石油價(jià)格走勢(shì)圖中，就可以一目了然，國(guó)際石油價(jià)格的下跌趨勢(shì)，非常明顯。
在上個(gè)調(diào)價(jià)周期臨近結(jié)束時(shí)，國(guó)際石油價(jià)格出現(xiàn)了一定幅度的回抽，大概出現(xiàn)了四個(gè)交易日的反彈過(guò)程。雖然本周期里石油價(jià)格出現(xiàn)了接近15%的下跌，但是這些回調(diào)的幅度折損了石油價(jià)格的變化率，也使這次調(diào)整出現(xiàn)了近4個(gè)點(diǎn)的折扣。通過(guò)近期檢測(cè)到的石油變化率，和國(guó)際石油的下跌一樣，出現(xiàn)了逆增加，對(duì)于國(guó)內(nèi)成品價(jià)格調(diào)整非常有利。從周期初-4%一直到目前的-10.47%，以及明天預(yù)期增加至-10.98%，預(yù)計(jì)調(diào)整的幅度接近550元/噸，是2018年成品油價(jià)格下調(diào)幅度最大的一次。
截止目前，美國(guó)WTI石油期貨連續(xù)價(jià)格已經(jīng)突破了50美元/桶，最低至49.32美元/桶。美國(guó)石油期貨價(jià)格破位50美元/桶的整數(shù)關(guān)口，料后期繼續(xù)下跌的可能性加大，不但使這次國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整的幅度加大，也有利于下一次的調(diào)跌的機(jī)會(huì)。
雖然，市場(chǎng)一直熱議OPEC+的減產(chǎn)計(jì)劃，但是從目前來(lái)看，這個(gè)計(jì)劃就是一個(gè)噱頭。石油出口國(guó)各懷鬼胎，相互扯皮，在2014年時(shí)，就因?yàn)闇p產(chǎn)計(jì)劃泡湯導(dǎo)致了國(guó)際石油價(jià)格的一蹶不振。而當(dāng)前的石油價(jià)格的下跌，不但環(huán)境一樣，歷史因素一樣，甚至當(dāng)前的下跌可能是2014年國(guó)際石油價(jià)格大跌的一個(gè)延續(xù)的形態(tài)。如果這個(gè)判斷能夠得到市場(chǎng)的確認(rèn)，我國(guó)石油價(jià)格終將會(huì)再下一城。
上一次國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)了510元/噸，就已經(jīng)喜大普奔，這次如果調(diào)到了550元/噸，那么，作為消費(fèi)者的你會(huì)怎么樣？可以用一句話表達(dá)你的喜悅之情，你想說(shuō)什么？
以上所述，純屬個(gè)人觀點(diǎn)，歡迎在評(píng)論里發(fā)表不同見解，我們一起探討~
11月30日，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格會(huì)降，并且是出現(xiàn)幅度較大的下降，成品油價(jià)格有望重回“6時(shí)代“。按照我國(guó)成品油調(diào)控規(guī)則，當(dāng)國(guó)際油價(jià)在每桶40-130美元區(qū)間運(yùn)行時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油的油價(jià)會(huì)在調(diào)價(jià)時(shí)間窗口隨之調(diào)整，臨時(shí)變卦的可能性比較小。
而上一輪調(diào)價(jià)的時(shí)間窗口11月16日，最新的調(diào)價(jià)窗口就在11月30日，11月16日后至今的國(guó)際上布油和美油的油價(jià)均繼續(xù)出現(xiàn)了重挫，其中的美油已經(jīng)跌至50美元/桶大關(guān)，根據(jù)規(guī)則，在11月30日，國(guó)內(nèi)油價(jià)將跟隨國(guó)際調(diào)整，大幅下調(diào)油價(jià)，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)成品油對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度為450元/噸左右，折合每升降幅0.3元/升以上，一些地區(qū)的92汽油油價(jià)將從7字頭跌回6字頭，車主加滿一箱油能省10塊來(lái)錢。
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首先需要說(shuō)明的是，本次全球油價(jià)的黑天鵝事件與本次疫情關(guān)系不大，主要還是沙特與俄羅斯之間的利益互博，也就是互相傷害。而疫情只起到推動(dòng)“催化劑”的作用，加速價(jià)格下跌而已。
近期原油價(jià)格走勢(shì)圖：
92汽油價(jià)格的下調(diào)其實(shí)與我國(guó)的成品油定價(jià)機(jī)制密切相關(guān)。
2016年，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了成品油價(jià)格形成機(jī)制，即調(diào)控的每桶130美元上線和每桶40美元下線。
也就是說(shuō)，當(dāng)國(guó)際原油價(jià)格高于130美元或低于40美元時(shí)，汽、柴油最高零售價(jià)格不升高或不降低，而煉廠端可能產(chǎn)生的超額利潤(rùn)將計(jì)提風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，央企由財(cái)政部征收，地方企業(yè)由地方征收。
最新的消息是，由于目前國(guó)際原油價(jià)格一直在25美元/桶上下調(diào)整，3月17日24時(shí)，,發(fā)改委對(duì)油價(jià)進(jìn)行了新一輪調(diào)整，而我國(guó)汽油價(jià)格時(shí)隔4年終于回到再次5元時(shí)代。
當(dāng)然有關(guān)系。
石油價(jià)格下跌是石油國(guó)際原油價(jià)格下跌影響。國(guó)際原油價(jià)格最近最低到每桶價(jià)格在25美金以下，甚至比礦泉水還便宜。國(guó)際原油價(jià)格下跌，國(guó)內(nèi)油價(jià)當(dāng)然也要跟著下跌，因?yàn)槭筒少?gòu)成本降低了。
那國(guó)際原油價(jià)格為什么會(huì)大跌？關(guān)鍵是全球經(jīng)濟(jì)因?yàn)橐咔橛绊懏a(chǎn)生衰退，工業(yè)生產(chǎn)減少，對(duì)石油的需求也隨之減少。價(jià)格是受供求關(guān)系影響的。供大于求，價(jià)格就會(huì)下跌。要想控制油價(jià)，勢(shì)必要減少供給，但是減少供給，也意味著石油收入減少，沙特和俄羅斯這塊因?yàn)楦髯岳鏇](méi)有達(dá)成共識(shí)。所以，沙特增產(chǎn)，導(dǎo)致石油價(jià)格進(jìn)一步下跌。
原油價(jià)格下跌，中國(guó)從某種意義上來(lái)講是受益者。中國(guó)已經(jīng)成為世界工廠，對(duì)原油的需求非常大。
未來(lái)，隨著全球經(jīng)濟(jì)逐步走出低谷，全球范圍對(duì)石油的需求將增加，油價(jià)也將隨之提升。
到此，以上就是小編對(duì)于成品油和黃金價(jià)格下調(diào)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于成品油和黃金價(jià)格下調(diào)的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
