大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于glc時空銀價格的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹glc時空銀價格的解答，讓我們一起看看吧。
奔馳glc260是一款高檔的豪華中型suv，共有北極白、曜巖黑、鋯石英紅、松石綠色、寶石藍(lán)、月光石灰、皓沙銀、時空銀、紅寶石黑色、石墨灰10種顏色。這10種顏色雖然顏色風(fēng)格迥異，但每種顏色都與奔馳glc時尚的外觀造型相匹配，而且給消費(fèi)者的視覺感受非常不錯。
謝邀。題主應(yīng)該指的是EQC吧？如果是，個人認(rèn)為競爭力不會大，因?yàn)槎▋r太高了。
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11月8日，北京奔馳宣布國產(chǎn)版奔馳EQC正式上市銷售，新車共推出2款車型，補(bǔ)貼后售價區(qū)間為56.38萬元-60.68萬元。
外觀仁者見仁智者見智，EQC的前臉設(shè)計(jì)和現(xiàn)役產(chǎn)品線的區(qū)隔很明顯，在車身顏色方面，北京奔馳EQC共有北極白、寶石藍(lán)、時空銀、曜巖黑、石墨灰、鋯石英紅6種車漆顏色可選，其中頂配版的創(chuàng)世代1886限量版，標(biāo)準(zhǔn)色就是時空銀。
首款奔馳EQC的上市，可以說是完善了奔馳在純電新能源上的布局！全新的奔馳EQC定位于中型純電SUV，外觀與海外一致，搭載79.2KWh容量的電池組，續(xù)航里程達(dá)到了415KM，奔馳EQC補(bǔ)貼后售價56.38萬元起。
根據(jù)車型參數(shù)在一些在產(chǎn)的純電車型確實(shí)有些不夠看，415KM只能說是達(dá)到了中上水平，但是，這是一輛純電奔馳，內(nèi)飾做工豪華精致，令人頗為驚喜！
作為首款奔馳純電車車型，可謂是下來一番功夫，不管機(jī)械性能還是在安全品質(zhì)方面都用料十分的。
綜合上述，奔馳作為一個豪華的汽車廠商，布局純電新能源市場，是奔馳戰(zhàn)略的布局，說到競爭力，好像奔馳在國內(nèi)一直都挺強(qiáng)的！
因?yàn)樗潜捡Y，所以EQC的官方指導(dǎo)價達(dá)到了57.98萬元-62.28萬元，而在BBA里，這也是目前唯一一款豪華電動SUV，沒有對手。
拋開這些不去談，如果僅從新能源汽車本省的角度去看，兩款奔馳EQC電動汽車的NEDC續(xù)航里程均為415公里、由寧德時代提供的三元鋰電芯并自行組裝的裝載電量80度電的動力電池總成能量密度為125Wh/kg、搭載1組最大輸出功率148千瓦前置組異步感應(yīng)驅(qū)動電機(jī)，1組最大輸出功率162千瓦后置異步感應(yīng)驅(qū)動電機(jī)總成，整車自重2.5噸。
在2019年新能源汽車補(bǔ)貼的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求里，純電動乘用車動力電池系統(tǒng)的能量密度不得低于125Wh/kg，125（含）-140Wh/kg的車型按0.8倍補(bǔ)貼，140（含）-160Wh/kg的車型按0.9倍補(bǔ)貼，160Wh/kg及以上的車型按1倍補(bǔ)貼。
也就是說，如果電池能量密度低于125Wh/kg，就不能進(jìn)入新能源汽車推薦目錄。如果車企推出的新能源汽車不能進(jìn)目錄，也就無法享有新能源汽車的各項(xiàng)優(yōu)待權(quán)利，基本上就可以對這款車宣告死刑了。
再看國產(chǎn)奔馳EQC的能量密度，兩款目錄車型，能量密度都是125Wh/kg，剛剛過及格線的數(shù)據(jù)。
在工信部發(fā)布的新能源汽車推薦目錄中，奔馳EQC的兩款車型工況條件下百公里耗電量分別為19.9和20.1。僅說20.1kWh/100km相信很多消費(fèi)者沒有詳細(xì)的概念，那么我們就來拿這個百公里電耗和國內(nèi)其他產(chǎn)品做一個對比。
這是比亞迪e6車型的一些參數(shù)，其動力電池組的裝電量為91kWh，百公里電耗為20.5kWh/100km。在這樣的百公里電耗水平下，工信部給出的綜合工況續(xù)航里程為450公里。而這個推薦目錄的時間是2016年10月份，三年過去，技術(shù)早已突飛猛進(jìn)。
到此，以上就是小編對于glc時空銀價格的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于glc時空銀價格的2點(diǎn)解答對大家有用。
